国际能源署（IEA）最新发布的6月《石油市场报告》显示，在燃料价格上涨和产品供应中断的双重影响下，2026年二季度，全球石油交付量同比下降500万桶/日，预计2026年全球石油需求将同比下降110万桶/日，相较5月预测下调了70万桶/日。随着贸易正常化、油价下跌，以及经济前景改善等积极因素增多，预计2027年全球石油需求增长将反弹至200万桶/日。
报告评估了美伊达成停火协议对国际石油市场的影响，认为美国与伊朗之间旨在结束中东冲突拟达成的临时协议，将为霍尔木兹海峡重新开放和美国解除对伊朗石油的运输封锁铺平道路。尽管该协议细节尚待明确，但仍是令人鼓舞的一步。6月初海湾石油出口量激增，国际能源署政府库存加速释放，市场紧张局势缓解，在达成协议的信息公布后，国际油价已经开始从近期高点回落。
分析认为，若停火协议得以履行，海湾地区的石油产量和出口量将逐步恢复。得益于阿曼湾的船对船转运，6月初，经由霍尔木兹海峡的石油运输量已大幅上升，运输总量从5月的960万桶/日增加至约1200万桶/日。但全面恢复不会一蹴而就，主要航道还需进行排雷作业，修复受损严重的供应链也需要时间。
报告显示，今年5月，全球原油产量已降至9450万桶/日，环比下降60万桶/日，较冲突前水平下降1360万桶/日。预计2026年，全球石油供应量将减少390万桶/日，降至1.024亿桶/日，2027年全球石油供应有望增长800万桶/日，达到1.103亿桶/日的水平。海湾地区产油国的供应损失将部分被“非欧佩克（OPEC）+”产油国的供应持续增长所抵消。自2月底中东冲突爆发以来，美洲石油产量的强劲增长，以及美国战略石油储备（SPR）的大幅释放，使美洲原油出口增加了350万桶/日。
与此同时，中国和日本的原油进口大幅下降，两国降幅均约为40%，合计减少近600万桶/日。数据显示，2026年5月中国原油进口量降至2016年以来最低的660万桶/日。市场分析人士指出，现阶段中国减少石油进口，主要依靠国内战略石油和商业石油储备填补能源缺口，有助于缓解中东冲突以来，多个国家特别是发展中国家石油供应不足的压力。
报告显示，尽管美伊达成了临时停火协议，但2026年二季度全球炼厂原油加工量同比下滑470万桶/日，三季度可能继续下滑，预计2026年，全球炼油厂加工量将减少200万桶/日，降至8200万桶/日的水平；随着原油供应正常化，预计2027年全球炼油厂加工量将增长310万桶/日。
报告指出，尽管全球原油和成品油需求大幅降低，但全球库存仍在以创纪录的速度持续减少。初步数据显示，中东冲突爆发以来，全球石油库存平均下降380万桶/日，其中原油库存平均下降240万桶/日，成品油库存平均下降140万桶/日。5月日均减少460万桶，库存总量减少了1.43亿桶，呈现加速下降趋势。同期，由于紧急库存释放速度加快，经合组织成员国政府战略石油储备减少了1.63亿桶，降至1990年12月以来的最低水平。
报告首次对2027年国际石油市场供需平衡进行了展望，预计未来几个月全球石油库存还将进一步下降，之后随着供应恢复可能在年底前转而出现过剩。2027年全球石油需求预计将增长200万桶/日，至1.053亿桶/日。相比之下，预计全球石油供应量将激增约800万桶/日，达到1.10亿桶/日。这将为市场带来喘息之机，并为各国政府补充日益枯竭的石油库存或建立新的石油战略储备提供良机。
报告显示，由于全球石油需求疲软，加上市场对美国和伊朗达成停战协议的强烈预期，北海布伦特即期原油价格在5月至6月中旬期间暴跌超40美元/桶，降至约82美元/桶。国际油价增长势头急剧逆转导致投资者交易所持仓同步大幅减少，交易商在极端价格波动和交易所保证金提高的情况下减少了头寸。截至6月17日，布伦特8月原油期货合约收盘价跌破80美元/桶关口，下跌5.06%，报收78.96美元/桶，创下3月初以来的最低水平。
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